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Nuestro transporte de cada día

Buses 506

GaleríasCuadro de texto: Buses únicos (1a parte)

www.buses506.com       Foto: Danny Mora-Reyes

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PortadaGaleríasCuadro de texto: 	
	Les presentamos en esta ocasión, unidades únicas en Costa Rica.

	Tenemos en esta imagen este autobús de la empresa de Juan Jerónimo Sánchez Araya saliendo de la terminal en San Antonio de Belén; un Apache S22 con una característica única en Costa Rica: solo este tiene las ventanas corredizas, porque los demás vienen con ventanas de seguridad. 
	De hecho, el que un bus urbano tenga este tipo de ventanas es poco frecuente en nuestro país; es más recurrente en buses interurbanos de media y larga distancia.
Cuadro de texto: 	Ahora les presentamos este bus, en ese entonces traído por la empresa Transportes del Atlántico Caribeño TRACASA (hoy en día se encuentra en la flota de COOTTABUS). Es un Caio Apache S21 como muchos otros que hay en el país, pero que en su interior tiene una característica que lo hace único: trae un chasis Mercedes Benz OF1722 (los demás son OF1721). La foto fue tomada en la entrada del muelle Alemán en Limón.
Cuadro de texto: 	
	Esta otra imagen, tomada en el predio de la empresa Reyna del Campo, muestra un buscar Interurbanuss (un tipo de autobús ya de hecho poco común en “tiquicia” y quizás el único que llegó nuevo). Pero además, es único por su estilo de puerta pantográfica.
Cuadro de texto: 	No salimos de la provincia de Alajuela, pero nos vamos a Orotina, donde laboró esta unidad en la empresa Inmobiliaria HRC. Lo vemos con su hermoso diseño original, bajando pasajeros en la parada del Hospital México.
	Esta unidad tiene dos características que lo hacen único en el país: es el único Busscar con chasis Volvo B12B (las otras unidades que hay en Costa Rica son Marcopolo). Y además, es el único ElBuss 340 cuya puerta trasera va entre los ejes.
Cuadro de texto: 	La siguiente imagen (tomada carretera a Heredia, cerca de la entrada a Los Lagos), nos muestra una antigua unidad de la empresa Busetas Heredianas, la última de las 18 unidades Comil Versatile que integraron la empresa y que ya salieron de circulación por su año de fabricación. Las 17 anteriores llegaron entre el 2002 y el 2003, pero en el caso de la móvil 09, llegó en el 2005, pero con un chasis Mercedes Benz OF1721 (las otras son Volkswagen 17-210 OD). Ese tipo de chasis en esta carrocería Versatile es lo que la hace única.
Cuadro de texto: 	Para continuar les tenemos esta unidad que comenzó labores en la desaparecida Station Wagon de Alajuela (que fue absorbida por Grupo Tuasa), una de las 28 unidades Marcopolo Allegro que estuvo en la flota de esa empresa. Solo que esta, fue la única de motor delantero, fue la única con chasis Volkswagen (las demás eran Mercedes Benz).
	Pero lo que hace único a este autobús en Costa Rica es que no tenemos otro Marcopolo Allegro con chasis 17-210. La foto fue tomada en el Paseo de los Estudiantes, antes que fuera convertido en paso peatonal.
Cuadro de texto: 	Aquí tenemos otra unidad única en nuestro país. De hecho, la marca Ciferal no tuvo mucho auge en Costa Rica, son pocos los autobuses que llegaron. 
	Pero en esta imagen, tomada frente a la Librería Universal Sabana, tenemos al único Ciferal Padron Cidade que hubo en nuestras carreteras. Trabajó únicamente en las rutas de Pavas en la capital.
Cuadro de texto: 	
	Y para terminar con esta primera entrega de buses únicos en Costa Rica, tenemos a “Freddy”, otra unidad Marcopolo Torino de Transportes Colina, pasando por el boulevard de Limón.
	Freddy es el único Torino equipado con unidad de aire acondicionado.
Cuadro de texto: 	Tenemos ahora este Marcopolo Torino corto que perteneció a la desaparecida empresa Transportes Colina (TRACOLI), pasando a un costado de la Catedral de Limón.
	Este autobús es único en Costa Rica porque no tenemos otro con un chasis Mercedes Benz OHL1421.
Cuadro de texto: 	
	Seguimos con otra unidad fabricada en Brasil, que en ese momento estaba en la parada Terminal del Norte en Alajuela. Es un Busscar Urbanuss que trabajó en la ruta de San Carlos y que tuvo el nombre del Rayo del Norte.
	Este bus tiene dos características que lo hacen único: es el único en su tipo que traía aire acondicionado; además es el único autobús en el país con un chasis Mercedes Benz OH1725/59.
Cuadro de texto: 	Y bueno, esta es una fotografía del único Caio Alpha Intercity del país, que inició labores en el antiguo servicio de busetas de Pavas y que luego estuvo en la ruta de Interlínea Pavas - Uruca (precisamente la foto fue tomada en la terminal de la Interlínea en La Uruca. 	En el país tenemos muy pocas unidades Caio Alpha; hay otros 3 buses pero modelo City.
Cuadro de texto: 	
	Ahora tenemos para ustedes este Marcopolo Viale que llegó en el 2003 a Transportes Cubero Bonilla de Cirrí, saliendo de la terminal municipal en Naranjo. Esta es su pintura original.
	Durante algunos años, fue el único Viale en Costa Rica, pero sigue siendo el único OF1721.